L’entrée d’auto, c’est pas mal la première chose qu’on voit en arrivant à la maison.
Et lorsque l’entrée d’auto est recouverte d’une vieille couche d’asphalte fissurée et désuète, le temps est venu de remédier à la situation en contactant un paveur qualifié dans la région de Montréal. Mais comment trouver le bon professionnel du pavage au juste prix pour refaire son entrée?
C’est exactement ce que Soumissions Montréal vous explique juste ici dans les moindres détails!
On compare les prix, avantages, inconvénients et caractéristiques des revêtements de pavage les plus populaires dans la région métropolitaine pour vous aider à faire un choix éclairé.
Consultez notre aperçu des coûts de pavage juste ici et remplissez notre formulaire pour comparer 3 soumissions personnalisées d’entrepreneurs-paveurs à Montréal!
Sommaire
Tous les travaux réalisés par les paveurs dans la région de Montréal!
Les paveurs sont des professionnels hautement polyvalents dans le secteur de la construction, et c’est pourquoi leur offre de service est aussi vaste. Ils sont non seulement aptes à paver des entrées d’auto flambant neuves qui n’ont jamais été recouvertes que de refaire une beauté à une entrée désuète.
Voici la liste des travaux de pavage accomplis par les entrepreneurs-paveurs dans la région de Montréal!
- Pavage d’entrée d’asphalte
- Pavage de pavé-uni
- Pavage de béton
- Pavage d’entrée en gravier
- Scellant d’asphalte
- Réparation d’asphalte
- Colmater des fissures de pavage
Vous envisagez réaliser des travaux de pavage sur votre entrée à Montréal?
Consultez nos tableaux de prix et de durabilité pour un tel projet!
Tableau de prix des travaux de pavage à Montréal en 2024!
Paver une entrée, c’est un projet de quelques milliers de dollars, peu importe le type de pavage que vous choisirez.
La question qui demeure en suspens, par contre, c’est quel type de pavage correspond le mieux à vos besoins et à votre budget? L’asphalte, le pavé-uni, le béton et le gravier ont tous leurs qualités, mais également leur prix.
Consultez notre aperçu des prix pour vos divers travaux de pavage dans la région de Montréal!
Travaux de pavage à Montréal | Prix moyen |
Pavage d’entrée en asphalte | 3$ à 7$ / pi2 Jusqu’à 11$ /pi2 (Qualité supérieure) |
Pavage d’entrée en béton | 7$ à 15$ / pi2 |
Pavage d’entrée en pavé-uni | 15$ à 20$ / pi2 |
Pavage d’entrée en gravier | 19$ à 24$ / tonne |
La qualité des matériaux a une incidence directe sur le prix d’un pavage d’entrée. Il existe plusieurs gammes d’asphalte, de pavé-uni et de même de béton sur le marché. Et la qualité du produit a un impact direct sur le coût des matériaux, et donc, sur la facture finale. Il est donc important de magasiner non seulement son paveur, mais de comparer les différentes options de pavé.
Assurez-vous de signer un contrat écrit avec votre professionnel du pavage! Suite à la soumission qui vous a été remise par le paveur, il est essentiel de signer un contrat écrit qui fait mention du prix exact des servies, de la date de début des travaux, des inclusions et exclusions reliées au travail du paveur, ainsi que les modalités de paiement.
En mettant tout ça par écrit, on évite bien des mauvaises surprises à l’issue des travaux de pavage.
Quel type de pavage offre la plus grande durée de vie à Montréal?
Le prix est un facteur primordial à considérer en comparant ses options de pavage d’entrée résidentielle. Mais ne négligez surtout pas la durée de vie du pavé. L’asphalte, le béton et le pavé-uni ont tous une durabilité différente, et qui varie de plusieurs années.
La durée de vie d’un pavage impacte directement l’investissement que vous réalisez au niveau de votre entrée!
Entrée d’asphalte | 15 à 20 ans |
Entrée de pavé-uni | Plus de 25 ans |
Entrée de béton | Environ 20 ans |
Entrée de gravier | Nécessite seulement de rajouter de la pierre après plusieurs années. |
PLUSIEURS facteurs entrent en jeu pour influencer la durée de vie d’un pavage!
La conformité de la pose est le facteur numéro 1 qui affecte la durée de vie d’un pavage d’entrée résidentielle. On doit notamment retrouver un fond de terre adéquatement compacté, un drainage suffisant, une pente négative permettant l’écoulement de l’eau, ainsi qu’une épaisseur de pavage assez grosse.
Ensuite, advenant que la pose du pavage soit parfaitement conforme, c’est l’entretien, l’utilisation de machinerie lourde (Ex : camion, déneigeuse, etc.) et la rigueur des intempéries qui affecteront la durée de vie d’un pavage.
Comment maximiser la durée de vie d’une entrée pavée dans la région de Montréal?
La clé pour préserver un pavage en bon état, c’est d’effectuer les travaux d’entretien requis avant qu’ils ne dégénèrent. Cela implique, par exemple, de colmater les petites fissures qui apparaissent dans l’asphalte et le béton avant qu’elles ne se propagent, ou de faire sceller le pavage de façon périodique.
Dans tous les cas, vous pouvez être certain que l’entrepreneur-paveur a lui-aussi un impact direct sur la durabilité de votre pavage. Une excellente raison de se tourner vers les experts paveurs à Montréal.
Pavage d’entrée en ASPHALTE – la meilleure option qualité-prix?
L’asphalte est le matériau de pavage le plus utilisé dans le secteur résidentiel au Québec. Nos routes sont recouvertes d’asphalte d’un bout à l’autre de la province, et ce n’est pas sans raison.
Ce produit de pavage est à la fois résistant, économique, durable, et esthétique. Et c’est pour ces mêmes raisons que vous devriez le considérer pour votre entrée à Montréal. Voici les principaux avantages de faire paver son entrée en asphalte!
- Offre une finition esthétique
- Durabilité de près de 20 ans
- Pavage simple et rapide
- Résistant au climat québécois
Une fois en place, l’asphalte demande très peu d’entretien. Il est toutefois recommandé de sceller l’entrée à tous les deux ans environ afin de protéger l’asphalte et pour conserver son apparence esthétique. Sinon, il suffit de surveiller les signes de fissure ou de dégradation qui pourraient écourter la durabilité de l’asphalte.
Est-ce qu’il y a certains inconvénients à considérer en optant pour un pavage d’asphalte?
Le seul inconvénient de l’asphalte à côté du béton et du pavé-uni, c’est sa durée de vie plus courte. Au maximum, une entrée d’asphalte durera une vingtaine d’année, alors que le pavé-uni peut perdurer pendant des décennies. Et côté look, plusieurs préfèrent le cachet du pavé ou du béton à celui de l’asphalte, mais ça, c’est à vous d’en juger.
Les grandes étapes à respecter pour paver une entrée en asphalte!
L’asphaltage d’une entrée requiert certains préparatifs en termes d’excavation, de drainage et de préparation de terrain. Cette préparation assure la stabilité de l’entrée ainsi que sa longévité – ce n’est donc pas la place pour tourner les coins ronds!
Voici un aperçu des étapes nécessaires à respecter pour paver une entrée en asphalte!
1) L’excavation et la préparation du terrain
2) La membrane géotextile
3) La pierre concassée et le compactage
4) Le nivelage et création d’une pente vers la rue
5) Le pavage de l’asphalte
Tous les aspects à considérer en optant pour un pavage d’asphalte
Vous penchez pour l’entrée d’asphalte dans la région métropolitaine? N’allez pas croire que tous les types d’asphaltes sont identiques, car il existe différentes sortes, différents finis, et différentes épaisseurs pour un tel pavage.
Voici les aspects à considérer pour garantir le résultat de votre asphaltage!
Le type d’asphalte (MB-5 vs. MB-6)
L’asphalte MB-6 est le modèle le plus souvent utilisé dans le secteur résidentiel. Les morceaux de gravier qui le compose ont une épaisseur de 14 mm, ce qui lui donne un fini lisse et esthétique, mais également moins résistant que le MB-5. De son côté, l’asphalte MB-5 est composé de granulats de 16mm, ce qui le rend plus solide et mieux adapté aux entrées commerciales.
L’épaisseur minimale d’asphalte requise
La couche minimale d’asphalte requise dans une entrée résidentielle est de 2 pouces après le compactage. On exige donc un pavage d’entre 2 et 3 pouces d’épaisseur afin de garantir la durabilité de l’entrée d’asphalte. Assurez-vous que cette épaisseur minimale soit respectée.
Le moment de l’année où le pavage est effectué
Le pavage de l’asphalte ne devrait pas avoir lieu en période de gel! Un sol qui est entrain de geler (ou qui n’est pas complètement dégelé), causera des dommages à l’asphalte fraichement pavé. Mieux vaut attendre à la fin du printemps et à l’été pour effectuer ces travaux.
Pavage d’entrée en PAVÉ-UNI : les coûts et avantages à prévoir!
Le pavé-uni est sans contredit l’option la plus haut de gamme qui peut recouvrir une entrée résidentielle.
Une telle entrée est composée de blocs uniformes ou dépareillés (selon la préférence du propriétaire), dont les joints sont remplis de fine poussière de pierre. Le résultat donne généralement un cachet haut de gamme à une entrée résidentielle, et contribue à augmenter la valeur de la propriété.
Voici les plus grands avantages de choisir l’entrée en pavé-uni à Montréal!
- Esthétique haut de gamme
- Résistance à toute épreuve
- Dure plusieurs décennies (Parfois jusqu’à 100 ans)
- Augmente la valeur de la propriété
Comment se déroule le pavage d’une entrée en pavé-uni? Le sol de l’entré doit d’abord être mis à niveau et compacté avant que les blocs de pierre n’y soient déposés. Il sera important de créer une légère pente vers la rue afin d’assurer l’écoulement de l’eau, et de prévoir les conduits de drainage adéquats sous la terre avant de paver. Une fois ces préparatifs accomplis, on passe à l’installation du pavé.
Le pavé-uni, c’est le type de pavage qui varie le plus en termes de look et de prix – Soumissions Montréal vous aide comparer 3 offres personnalisées!
Entrée en BÉTON : coût des travaux dans la région métropolitaine!
Le béton est une alternative intéressante au pavage d’entrée en asphalte!
Le fini lisse et uniforme du pavage de béton donne un style look s’agence à tous les types de propriétés, quel que soit leur style architectural de la maison. Côté durabilité et entretien, il est également difficile de rivaliser avec le pavage de béton.
Voici les principaux avantages de choisir le pavage de béton pour son entrée!
- Dure plus longtemps que l’asphalte (20-25 ans)
- Résiste aux écarts de température
- Nécessite très peu d’entretien
- Pavage simple et rapide
Un pavage d’entrée en béton dure jusqu’à 25 ans, ne nécessite pratiquement aucun entretien, et donne un résultat impeccable au niveau de votre entrée d’auto.
À tout le moins, vous avec intérêt à comparer quelques soumissions de paveurs professionnels pour une entrée pavée en béton.
TOP conseils pour choisir le bon paveur à Montréal en 2024!
Trouver un paveur, c’est une chose. Trouver un paveur compétent, professionnel et expérimenté qui vous offrira le résultat escompté à coup sûr, c’est parfois une tout autre histoire. Mais n’ayez crainte, Soumissions Montréal est là pour vous guider!
Suivez nos TOP conseils pour choisir le meilleur paveur dans votre région à Montréal en 2024!
Vérifiez la licence RBQ de votre entrepreneur-paveur
La RBQ tient un registre en ligne des licences d’entrepreneurs, et indique le statut de cette même licence, ainsi que les actes qu’elle autorise l’entrepreneur à poser. Vérifiez que votre entrepreneur-paveur détient une licence valide.
Informez-vous sur le type et la durée des garanties
La durée des garanties varie d’un entrepreneur à l’autre et selon le type de travaux de pavage effectués. Informez-vous sur la durée des garanties offertes par votre entrepreneur-paveur.
Comparez PLUSIEURS soumissions de paveurs
Pour un seul et même projet, le prix peut varier de plusieurs centaines, voir milliers de dollars entre deux entrepreneurs. L’idée n’est pas d’opter pour l’entrepreneur le moins cher automatiquement, mais bien de comparer plusieurs offres personnalisées afin de trouver la plus avantageuse.
Exigez un contrat écrit détaillé
Avant d’officialiser l’entente et de débuter les travaux, exigez un contrat écrit de la part de votre entrepreneur en pavage. En cas de problème sur l’exécution ou le prix des travaux, vous pourrez vous référer à l’entente écrite pour clarifier le tout.
Comparez 3 prix pour le pavage de votre entrée avec Soumissions Montréal!
Le type de pavage que vous choisirez aura un impact direct sur le coût de votre projet, c’est garanti.
L’asphalte et le pavé-uni sont loin d’afficher le même prix, alors il est essentiel de comparer plusieurs soumissions de paveurs professionnels afin d’obtenir un prix personnalisé à votre projet.
